,在昨日晚间的“长安启源日”发布会上,长安启源汽车品牌正式发布,官方定位为“数智进化新汽车”。
据介绍,在设计上,长安启源的 LOGO 形象融合了东方哲学中的“方”与“圆”,以 0 和 1 为基础,不断进化裂变,编译无限可能。长安启源以“数智进化新汽车”为名,以“车生活”概念重新界定汽车价值,号称“以前我们懂车,未来汽车懂你”。
长安汽车宣布,到 2030 年,长安汽车将累计投入 2000 亿元,新增超 1 万人的科技创新团队,打造世界级汽车品牌,实现长安汽车集团销售 500 万辆,长安系品牌将达到 400 万辆,其中长安启源 150 万辆。
伴随着长安启源的发布,长安汽车将布局形成以长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌。
长安启源将包括 A 系列、Q 系列以及数智新汽车产品 E0 系列。到 2025 年,长安启源将面向全球推出 10 款全新数智进化新汽车,同时,还将推出深蓝汽车 6 款、阿维塔 4 款,共计 20 余款产品。2023 年内,长安启源将陆续发布长安启源 A05、A06、A07、Q05 产品。
据IT之家此前报道,长安启源已经公布了首款车型启源 A07 新车的外观、内饰官图。新车定位中大型轿车,整体呈现出较为动感的溜背姿态,且配有掀背式尾门。官方称这款车“聚光影之美在型,蕴数智质感于内”。
内饰方面,长安启源 A07 的座舱设计主打“科技感”,可以预见该车有望在车载系统或辅助驾驶等方面发力。
新车配备了双辐式方向盘,从方向盘上部可以看到一处较小突起和较大尺寸的 HUD 显示区域,暗示该车将与深蓝 S7 类似,没有传统意义上的液晶仪表。此外,新车将搭载大尺寸悬浮式中控屏,中央扶手处并没有配备换挡机构,表明该车有望采用怀挡设计。
当然,在这个“数智座舱”中,几乎看不到实体按键,还配有氛围灯以及格纹 + 打孔形式的门把手和皮质座椅。
动力部分,长安启源 A07 将提供纯电、增程两种动力,增程车型搭载 1.5L 增程器 + 电机,最大功率分别为 70kW 和 160kW,配备磷酸铁锂电池,容量为 28.39 千瓦时。
纯电车型提供两种不同功率的电机可选,最大功率分别为 160kW、190kW,匹配的电池容量也有 58.1kWh 和 79.97kWh 两种,参考深蓝 SL03 纯电版车型续航,续航里程为 515 公里或 710 公里。
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