一汽红旗Allin新能源维信诺等产业链公司迎新机遇

日前，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会召开大会上提出，到2025年，要实现100万辆的销量目标，新能源销量50万辆，到2030年，销量超过150万辆，其中新能源汽车将成为销售主体在全球进入中国新能源汽车时代的大背景下，一汽红旗显然不甘错过机会，正在加快新能源业务布局

整场发布会，新能源子品牌作为主角成为全场焦点一汽董事长徐留平明确表示，红旗品牌将全部采用新能源，并推进所有车型的电动化事实上，从2022年下半年开始，除专用汽车外，红旗品牌实现了两全一停，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，传统燃油车技术和产能新增投入停止

值得注意的是，红旗品牌还将联合国内优势企业共同打造中国汽车产业的核心基础生态，尤其是在芯片和操作系统两大关键领域核心目标是创新研发领先世界的五位一体——即启智芯片，是一款面向车辆控制，智能驾驶，驾驶舱，通信，安全的智能芯片，实时性强，兼容性高，应用广泛

基于红旗计划的新能源汽车大规模销售，以及这种开放合作的生态，必将带动众多汽车产业链公司的发展。

最近国内有一家公司进入了一汽的产业链2022年底，中国第一汽车集团有限公司与维信诺签署战略合作协议，共建红旗维信诺联合创新实验室，将在车载显示领域推出多尺寸，多形式，集成触控的有机发光二极管系列产品根据合作协议，双方计划将实验室打造成为中国领先，世界一流的智能驾驶舱和先进显示的创新平台该平台包括技术，产品，标准，专利和应用五个领域

车载屏作为人机交互的重要界面，一直是车企智能创新竞争的焦点，包括仪表盘，中控屏，后排显示，副驾驶显示，流式后视镜，HUD等应用异化，大屏幕，多屏，联屏是智能座舱的发展趋势有机发光二极管屏具有柔性，超薄，宽温，高对比度，高色域等优点最近几年来，其在车辆展示方面的应用逐渐增多，出现在很多新能源汽车和高端品牌汽车上其中，全球首款透明a柱车就是维信诺提供的有机发光二极管屏

本次一汽战略发布会还重点展示了红旗智能驾驶舱，将为用户提供 "多维互联穿梭，智能交互体验 "的感知和 "百变智能空间，自由自在出行 "的感受，连接人，车，万物，完美实现 "畅享 "出行体验这意味着一汽也非常重视汽车驾驶舱的车载显示和车载交互的智能化功能

当然，不仅仅是驾驶舱红旗将全面加快新能源汽车布局在技术研发方面，将坚持全新，原创，世界第一的技术创新理念，遵循厚积薄发，根深叶茂和开局之战，起步之跃的技术发展原则，全力打造国际一流的技术创新体系和能力大会还推出了绿色智能，安全高效，极致体验，灵活多变的旗帜高端电动智能超级架构FMEs

早在2019年下半年，红旗品牌就开始布局旗帜集合了一汽集团八大技术领域，115个关键技术领域的所有重大突破和所有最新成果，广泛利用分布在全球的海量技术资源具有五大优势，即极高的创新创造，极高的集成集成，极高的原始创新，极高的制造优先级和极高的成本优势将全面满足红旗新能源品牌所有车型的R&D，制造和用户需求

产品方面，红旗发布了代号为E001，E202，E702的三款能源产品，均基于FMEs超级架构研发，将分别于今年下半年，今年年底，2024年上半年与消费者见面未来三年，红旗新能源品牌还将高频，密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A，B，C，D级轿车，SUV，MPV各个细分市场

当前，在中国新能源汽车继续驰骋在世界前列的背景下，红旗品牌作为民族汽车工业的代表，继续以新理念，新产品，新技术助力行业发展，推动技术创新和高质量智造其新能源战略值得期待作为民族企业，红旗的责任和担当意识，在新能源业务不断壮大的同时，必将带动国内整个相关产业链公司的共同发展，值得市场关注