又一辆氢燃料公交车在上海投入运营。
日前,上海奉贤首批5辆氢燃料公交车在奉贤28路正式投入运营,氢燃料公交车加气站也同步开工这是上海汽车站的第一个加油站
本报记者从当天的行动启动仪式上获悉,奉贤公交采购的上海申沃5辆10.5m低地板氢燃料公交车,最大乘员87人,续航里程300km。
氢燃料公交车在节能环保方面有优势氢和氧用于燃料电池中的电化学反应来发电上海奉贤巴士公共交通有限公司总经理顾福忠告诉本报记者,与传统燃料和纯电动公交车不同,氢燃料没有机械损耗,能量转换率高,产物只有电,热和水蒸气,可以实现真正的零排放
在燃料加注方面,氢燃料公交车类似于燃油公交车,燃料可以通过加油口输入车辆内置的气瓶与纯电动公交车相比,氢燃料汽车的能量充满时间更短,只有十几分钟,而纯电动汽车需要五六个小时
此次开通的加氢站位于金海公路3151号,就在汽车站内由原加油站改建而成,为氢燃料公交车提供了安全稳定的氢源保障加氢站可满足30辆氢燃料公交车的加氢运行,为三级加氢站,固定储氢量2000 kg加氢站还设有完整的站控系统,包括监控探头,氢气泄漏报警器,火焰检测器,防爆声光报警器,紧急切断装置等
相比社会加氢站,我们的保障更近,成本相对更低顾福忠说
此外,此次投入运营的氢燃料公交车在智能化方面进行了升级,驾驶和乘坐更加舒适智能系统,如车辆向前驾驶辅助,变道和停车辅助,360度环视警告等并与操作系统相连接在乘坐体验上,车辆噪音更低,还融入了整车升降设计等诸多优化,提高乘客的乘坐舒适性
顾福忠提到,计划今年年底前,奉贤将有4辆氢燃料公交车投入运营,届时奉贤28路车辆将全部更换为氢燃料公交车。
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