新能源景气度持续,主营新能源汽车车载电源的欣锐科技(300745.SZ)扩产迈出加速度。
2月15日晚间,欣锐科技发布公告称,公司申请的向特定对象发行股票获深交所审核通过。
据发行预案显示,欣锐科技本次拟定增募资不超过13.92亿元,用于新能源车载电源自动化产线等项目及补充流动资金,以提升产线自动化生产能力、提高快速交付能力。
长江商报记者发现,此前,随着新能源汽车补贴金额退坡,欣锐科技盈利能力曾遭遇考验,尤其是扣非净利润方面,2020年及2021年经历两连亏。随着新能源汽车产业的高速发展,积极拓展市场,欣锐科技盈利能力增强,2022年预计实现扣非净利润-400万元至200万元,同比增长81.90%—109.05%,有望扭转两连亏。
定增13.92亿获审核通过
车载电源优质供应商欣锐科技持续扩产。
据欣锐科技最新公告,2月15日,其收到《意见告知函》,公司申请的向特定对象发行股票获深交所审核通过。
据发行预案显示,欣锐科技本次拟向特定对象发行A股股票的募集资金总额不超过13.92亿元,扣除发行费用后,计划将2.06亿元用于新能源车载电源自动化产线升级改造项目、3.08亿元用于新能源车载电源智能化生产建设项目、4.71亿元用于总部基地及研发中心建设项目,还有4.06亿元用于补充流动资金。
欣锐科技推进大规模增资扩产,主要是看好新能源汽车未来发展趋势。据观研天下统计数据,2017—2021年我国车载电源市场规模由54.4亿元增长至246.5亿元。在新能源汽车产业高景气度之下,我国车载电源市场规模预计2025年达到700亿元,具备较大的发展空间。
此次增资项目落地后,欣锐科技的产能将得到进一步的提升。公告显示,本次募集资金投资项目达产后,公司每年将新增车载DC/DC变换器5.31万台、车载充电机7.39万台、车载电源集成产品137.85万台的生产能力。
长江商报记者注意到,当前,欣锐科技各项产品产能并未实现完全释放,此次增资扩产,需要警惕产能过剩风险。
数据显示,2019—2022年前三季度,欣锐科技车载DC/DC变换器产能利用率分别为42.57%、21.89%、49.66%、31.43%;车载充电机产能利用率分别为63.60%、24.20%、50.78%、90.49%;车载电源集成产品产能利用率分别为71.83%、90.00%、95.79%、72.92%。
业绩持续回暖
资料显示,欣锐科技成立于2005年,并于2018年上市,主要从事新能源汽车车载电源的研发、生产、销售和技术服务,公司车载电源产品可广泛应用于乘用车、客车、专用车等各类新能源汽车领域。
上市首年,受新能源汽车补贴金额退坡所致,欣锐科技遭遇增收不增利,此后两年业绩连降,甚至出现亏损。数据显示,2019—2020年,欣锐科技实现营收分别为5.97亿元、3.54亿元,同比分别下滑16.82%、40.70%;实现净利润分别为2704万元、-2.85亿元,同比分别下滑67.21%、1153.13%。
2021年以来,伴随着新能源行业爆发,欣锐科技业绩持续回暖,增长趋势延续至今。
据业绩预告显示,2022年,欣锐科技预计实现营收15亿元—16亿元,同比增长60.51%—71.21%;预计实现净利润3000万元—4000万元,同比增长17.79%—57.06%;预计实现扣非净利润-400万元至200万元,同比增长81.90%—109.05%。
长江商报记者注意到,此前的2020年及2021年,欣锐科技扣非净利润分别亏损3亿元、2210万元,按业绩预告来看,2022年欣锐科技扣非净利润也有望扭转两连亏。
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