盖世汽车讯 据路透社报道,电池制造商ACC的一位发言人表示,该公司计划签署一项新的贷款协议,为其法国北部超级工厂第二个生产区域的建设提供资金。尽管欧洲电动汽车市场低迷,但ACC仍在提高电池产量。
两名知情人士称,这笔贷款由ACC的两大主要股东——汽车制造商Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团担保,贷款金额约为10亿欧元。
由于欧洲电动汽车市场增长缓慢,瑞典电池制造商Northvolt上个月已申请破产,这引发人们对欧洲其他正在建设的电池厂的质疑,但尽管如此,ACC仍在扩大其法国工厂的规模。
目前,ACC法国超级工厂已有一个生产区域投入了运营,最大产能为15千兆瓦时。同时,该工厂正在建设第二个生产区域,计划产能为13千兆瓦时。
12月10日,ACC表示,其法国工厂生产镍钴锰电池,ACC计划继续扩大该工厂的产能。不过,ACC的发言人表示,在其法国工厂建设第三个生产区域的计划尚未确定。据悉,该计划将使ACC法国工厂的总产能达到40千兆瓦时。
另外,ACC搁置了另外两个在德国和意大利的超级工厂项目,以重新考虑这两家工厂将使用的电池技术,并将在2025年上半年公布这两家工厂的路线图。
针对上述报道,Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团尚未回应置评请求,而ACC较小的股东道达尔能源拒绝置评。
此前,宁德时代与Stellantis共同宣布,双方已达成协议,拟联合在西班牙出资成立合资公司,并以合资公司为主体,在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市建设一座大型磷酸铁锂(LFP)电池工厂。
据悉,NMC电池和LFP电池都是锂离子电池的变体。NMC电池具有更高的能量密度,但却更昂贵,适用于车型尺寸更大的豪华电动汽车。相比之下,LFP电池虽然能量密度较小,但却更便宜,适用于小型电动汽车。
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