此前,凯迪拉克XT5的降幅达到了10万,除了冲量以外,就是为了清库存,因为全新凯迪拉克XT5就要上市了。近日,我们得到了一组有关全新凯迪拉克XT5的照片,新车不仅在外观上采用最新家族化设计语言,还配曲面双联屏+怀挡,车身尺寸也全面升级……预计将于5月底正式上市。
结合此前的申报图来看,新款凯迪拉克XT5的进气格栅虽然仍旧延续了盾牌式的设计,但是整体的尺寸更加扁平化,包括两侧的大灯造型也更细长,搭配熏黑处理的网格状中网,前脸的整体造型更加前卫、激进。值得一提的是,新车只有四驱版车型的中网是熏黑处理,两驱版车型则是常规的镀铬点缀。
同时,四驱版车型不仅中网是黑色的,铝合金轮毂、装饰件也都是黑色,如果选装黑色车漆版,黑武士版的设计风格还是很有气势和牌面。大灯是分体式的设计,上大灯虽然比较细长,但是下方加入了直列式的流光大灯,同时与侧导气槽融为一体,提升了整个前脸的运动气息。
侧面部分,车身尺寸更长,线条设计的也更硬朗,因此带来更霸气的一面,由于新车换装了20、21英寸的铝合金轮毂,并且配有红色Brembo刹车卡钳,进一步提升了运动气息。至于尾部上,尾灯的造型同样更加纤细,并通过一条镀铬饰条贯穿,前后设计的延续性做的不错。而上方还加入了微微上翘的“小鸭尾”,搭配大面积熏黑后包围+双出排气,继续强调运动气质。
车身尺寸上,新款凯迪拉克XT5的车身长宽高分别为4888mm、1957mm、1694mm,轴距长度为2863mm,比老款车型增加了75cm长,轴距也增加了6cm,空间有所增强。
内饰当然也没有例外,采用了最新的家族式曲面双联屏设计,预计也将会搭载高通骁龙8155芯片加持的新一代CUE车载智能系统,而且新车采用电子怀挡的设计,目前,这种设计在许多高端车上都有所体现,此外像是HUD、氛围灯以及高阶驾驶辅助系统等应该也不会缺席。
至于动力方面,全新一代凯迪拉克XT5将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的型号为“LXH”,最大功率237马力,峰值扭矩350牛米,依旧匹配48V轻混系统,传动系统为9AT变速箱,并提供两驱和四驱车型可选。
总而言之,全新一代凯迪拉克XT5的改款将升级外观、内饰和智能科技配置,空间也略微有所加强。此前,凯迪拉克XT5的降幅达到了10万,新车的价格预计也不会很高,而且上市就会降价,至于最终的价格是多少,这车值不值得入手,就让我们拭目以待吧!
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