近几年318也是火出了圈,但它火得并不是没有道理,毕竟当下的年轻人在996的模式下,已经逐渐没有了年少时的火热,所以在互联网发达的今天,318就成了很多年轻消费者所向往的地方。为了满足消费者对318的向往,所以各大品牌也是推出了318版本车型,比如深蓝318、岚图FREE 318,而咱们今天就来看看岚图FREE 318这款车型。
岚图FREE 318并非新车,而是岚图FREE升级版本,所以外观变化并不大。前脸依旧使用了机甲刀锋前脸,前照灯与logo相呼应,点亮时的重合度不错。仿生美学主动进气格栅,把气流分散开来,降低了风阻系数。车身型面简洁分明,配合隐藏式门把手,提升车辆美观的同时,又减小了风阻系数。20英寸的黑色高亮涂装轮毂,还是挺吸引年轻消费者的。尾部扰流板、后护板扩散器等,都能有效降低行车风阻。
内饰的质感比较好,座椅跟门板也是大面积采用了仿生麂皮材质,并且上方有激光打孔的工艺,既好看又能更有效地散热通风。内饰大面积采用了高亮色的黑色镀铬装饰件,高级感有所提升。而且作为一款具有科技感的车型,并没有排除车辆的物理按键,而是依旧将物理按键排布在中控屏幕下方,驾驶员盲操还是挺方便的。
而我们去318的过程中,长途行车难免会感到疲惫,这时候我们便可以把主动权交给百度apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0,它能够根据车内所搭载的高精地图,自动判断最合适的行车路线,然后车辆便会根据所推荐的路线自动驾驶,而且自动驾驶过程中的进出匝道场景成功率大于95%,这已经能够超越市面上很多竞品车型了。
此外,我们进入城区后,如果想要在上下班高峰停车是很困难的,如果好不容易碰到合适车位,却因为车位较窄,自己却停不进去,那还是比较难受的一点。而岚图FREE 318只要打开自动泊车系统,车辆便会自动识别当下的空余车位,只要是能停放进车辆,即便车位狭窄,系统也能控制车辆稳稳停车,高频停车率已经能够达到99%了,这对于一些新手驾驶员还是比较友好的。
新车还采用了全铝合金轻量化底盘,铝合金含量高达90%。还采用了前双叉臂、后H多连杆独立悬架,在行驶过一些颠簸路段的时候,车辆的减震比较好,并且还能减少侧倾,防止急弯发生意外。此外车辆的转弯半径仅为5.8m,在我们过一些比较小的弯道时,能够有更好的通过性。并且这样的底盘搭配,稳定性还是挺好的。
车辆采用了增程式动力,电动机布局根据配置的不同分别为后置单电机、前置+后置双电机,总功率达到200kW、360kW,总扭矩达到310kW、720kW。并采用了43kWh的电池包,所以CLTC纯电续航达到了318km、259km。这样的纯电续航,已经跟一些代步车的续航有一拼了,完全能够依靠纯电模式完成上下班的通勤需求,能够节省不少油费。
此外,即便是需要长途出行318,那么车辆在优秀混动模式加持下,其油耗仅为0.5L/100km、0.6L/100km,CLTC综合续航里程能达到1458km、1357km,完全让我们没有续航焦虑。
岚图FREE 318版本售价为22.89-26.69万元,终端还有接近一万元的优惠。而理想L6为24.98-27.98万元、问界M5为24.98-27.98并且终端并没有什么大优惠,所以综合来看,岚图FREE 318在价格方面还是比较给力的。
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