丰田新凯美瑞全系官降，汽油版惠后13.98万元起

丰田车最大的优点是什么？有人说空间，有人说省油，进入新能源时代之后，这两项优势变得不再突出。不过，丰田汽车的保值性仍然备受认可。为应对市场竞争，丰田已调整策略，开始打价格战。

但让人意想不到的是，第九代凯美瑞作为上市不久的新车，竟然也开始降价了，汽车有文化收到消息，目前第九代凯美瑞汽油版惠后起售价13.98万元，双擎版惠后起售价14.98万元，甚至比之前老款的售价还要便宜。

第九代凯美瑞在外观设计上进行了大胆的革新。车身线条更加凌厉和笔直，车头采用了下沉式设计，展现出强烈的俯冲感。三种外观版本——LE、SE、XSE，各具特色，满足不同消费者的审美需求。其中，LE版本以简洁、先进的设计风格，贴近新能源车型的设计理念；SE和XSE版本则在运动风格的基础上，分别加入了导流饰板和空气动力套件，彰显个性。

车身侧面很大程度延续了第八代车型的设计风格，腰线细节作出了调整。这个版本车型配备了多辐条轮毂，造型偏向商务豪华，另外有更加运动的款式可选。尺寸方面新车长宽高分别为4915*1840*1450mm，轴距为2825mm，相比老款长度略有增加，高度略有下降，轴距保持不变。

车尾部变化较大，后灯组与前大灯设计相呼应，采用了C字形灯带，中间有熏黑的CRMRY标识的饰板贯穿，排气口继续采用隐藏式设计，整体商务感比较重，相比上一代车型更加显得大气。右下角有2.0 Hev标志，代表这是一款2.0L混合动力车型。

座舱内部采用了全新的设计风格，层次感更强，触摸式按键和科技感十足的配置，如12.3英寸的全液晶显示屏、AR-HUD以及智能中控屏，都让驾驶体验更加现代化和便捷。车机使用了主流的8155芯片，并且与华为共同研发的语音系统，提升了语音指令的响应速度，支持连续对话和多语种混合识别，使交互更加智能。

在动力配置上，第九代凯美瑞提供了两种版本:2.0L+CVT的纯燃油版和2.0HEV混动版。特别是2.0HEV版本，首次出现在凯美瑞车型上，综合功率达到145kW，百公里油耗仅为4.2L/100km，不仅动力强劲，燃油经济性也得到了显著提升。

第九代凯美瑞在安全气囊配置上进行了升级，新增了中央气囊，有效防止侧面撞击时的二次伤害。同时，搭载了Toyota Safety Sense智行安全3.0增强版，新增了多项驾驶辅助功能，但是在消费者最关心的空间方面，第九代凯美瑞的表现在同级别中并不算突出。

面对国产品牌新能源中型车的强烈冲击，第九代凯美瑞并没有停留在原地，而是通过加入个性化外观、智能车机和全面的驾驶辅助系统，紧跟时代潮流。在价格上，将原本20万以上的混动车型拉低至14，98万确实会吸引到更多用户，但大幅优惠之后，车型保值神话估计会难以为继了。

有文说:

丰田汽车的大幅降价策略，被众多人解读为是一种无奈之举。然而，从汽车行业的文化视角来看，这一举措更像是丰田在展示其市场实力。尽管与比亚迪汉、吉利银河E8等竞品相比，丰田新车在动力性能与空间布局方面存在明显的短板，但其长期以来所积累的扎实口碑以及出色的油耗表现，无疑是凯美瑞等车型的重要优势所在。