近日,坦克700Hi4-T上市,上市起售价格为42.8万元。一共推出三个版本车型,分别为售价42.8万元的极致版,46.8万元的极境版以及70万元的限定版。
一、??配置
众所周知,绝大多数车型的走量版本基本都是售价最低的版本,那么坦克700Hi4-T的入门版本,是没有空气悬挂和CDC可调阻尼减震系统以及电子可断开式稳定杆的。同时智能互联方面只支持4G网络,另外两个版本则是支持5G网络。不过这些配置对于这台车来说,并不算至关紧要,至于发动机变速箱和电池电机方面,所有配置都完全相同。在此小编认为自研3.0T发动机以及9HAT混动专用变速箱,是值得夸赞的。
二、??外观
相信有很多朋友在此前就已经在网络上刷到关于坦克700Hi4-T的各种视频咨询,但是有很多视频都是用首发限定版拿出来说,来和其他车辆去做外观上的对比。但是对于入门版本的车型来说,没有外观套件之后,并不会像大家在网络上看到的那么有气场。相比于其他两款配置来说,限定版的车型车高多出20毫米,车宽多出61毫米,车高多出34毫米。所以如果大家购买的是入门版本或者中间的极境版,同时也想要拥有限定版的气场,那么改装是必不可少的。
三、??动力
坦克700Hi4-T用的是自研的双涡轮增压V6发动机,匹配9HAT变速箱,再加上电机电池等等,整车的整备质量达到了3.11吨,但是官方WLTC油耗在3个左右,这个是比较让我惊讶的,亏电状况下,基本维持在11个左右,这个表现对于这个大车是完全可以接受的。这一点也侧面表明了坦克700Hi4-T的发动机标定,在出厂之前经历和很多次的实验和调整的。
那么对于42.8万元起售的坦克700Hi4-T,大家认为性价比如何?
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