最近的新能源车市,问界新M7风头无二, 华为加持下的问界,价格下拉加上产品力升级,让问界新M7上市不到一个月,大定订单数据超过5万,聚焦不少网友与业内人士关注。
然而,这波浪潮还未褪去,极氪再放大招,使其登上流量高峰。日前,一向颇为矜持的极氪品牌直接“掀桌子”,全系车型推出“史上最大优惠”,极氪X最高超5万,极氪001最高超8万,极氪009最高1.6万,前所未有的优惠力度让极氪成为车市焦点。
作为新能源车市中的新锐代表,极氪在产品上坚持走高端路线,价格稳定,性能出众,此次,极氪一改往日风格,推出如此大尺度的优惠促销,是诚意满满还是赚取噱头?那么,极氪的这波操作又将在车市中掀起怎样的波澜?
不玩儿“套路”搞促销 极氪是认真的
算一笔账,消费者能清楚看到自己可以享受到哪些优惠。以极氪X的ME版车型为例,在享受1.6万元“随心卷”选装基金后,仍可免费选配价值5000元的巴黎玄米或杭青绿外饰色、价值5000元的19英寸轮毂,如选择金融产品购车,还可享受1.4万元的金融贴息价值,同时叠加5000元的老车主增购和6000元的旧车置换权益,最高可享受到5.1万元的购车福利额度。
继续加速 在“长跑”中保持“冲刺”
这场声势浩大的促销背后,是极氪汽车想在新能源车市中加速狂奔的决心。在无比现实的新能源车市,声量与流量只是开始,谁能一直留在牌桌上,成为最后的赢家,往往考验一个品牌系统作战能力。
极氪拥有一支能打硬仗的产品战队。极氪001作为标杆级车型,1-9月,极氪001拿下30万以上纯电车型销量冠军;极氪009号称埃尔法的“最佳平替”,1-9月成为50万以上全品类MPV销量冠军,引领细分赛道;极氪X上市以来,备受年轻消费青睐,在三季度成为20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。
此外,在吉利品牌强大的技术背书之下,极氪在智能领域不断进化、突破,现在,极氪OS 5.0和高速NZP的智能化水平已经跻身行业第一梯队,进化能力“智”高一筹。
不仅如此,在渠道建设与补能布局方面,极氪优势明显。比如,在补能布局上,极氪更是快马加鞭重点布局超快充,先于全行业布局800V超快充,成为市场中的引领者。
而强大的体系能力加持之下,极氪品牌变身为新能源车市的一匹“黑马”,拥有十足的底气促使销量不断冲高,同时,极氪品牌还动摇新能源车市原有格局,成功跻身造车新势力头部阵营,形成“蔚小理极”新四强格局。
结语:
今年以来,新能源市场风起云涌,竞争不断升级。极氪则是以“不变”应万变,秉承不动摇的用户思维,不缩水优质产品以及不套路的营销体系,为消费者提供更出色出行体验,正因此,极氪品牌在销量上不断上演“极氪速度”。这次,极氪品牌推出极具诚意的客户权益,进一步拉开与对手之间的距离,促使品牌向第一阵营加速“冲刺”。
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