广汽埃安旗下走高端豪华路线的品牌Hyper昊铂第二款量产车Hyper SSR上线。这款超级跑车定位的车型,是一款2门2座硬顶跑车。在2023成都车展上正式亮相。预售已经开启,预售128.6万起。计划10月9日上市并交付。
Hyper SSR的名字是Super Sport Race的三个首字母的缩写。车身尺寸长宽高分别为4583/1988/1238mm,前后悬都比较短。
整个侧面挺好看的。整车长x宽x高4556x1988x1230mm。整个车身线条紧致而且有张力。车头用了急速下压的弧线带出运动感。配合后拉的车顶线和大尺寸的轮毂,超跑的味道就凸显了出来。前轮是245/35 ZR21的轮胎,后轮则为305/30 ZR21。侧裙附近还有凸起的棱线,增加了硬朗的感觉。
作为一辆超跑,剪刀门是必不可少的。Hyper SSR也上了这样的仪式感。
前脸是经典的超跑设计。车头宽大低矮,还有一个大的开口。看起挺霸气而且有辨识度。大灯的造型有点普通,L字形的灯体,日行灯还做了断点的处理。但是胜在有足够的横向宽度,而且有尖锐的内角。营造出犀利的感觉。
尾部宽大,用了曲面的设计,看起来很饱满。扩散器,可升降后扰流板,还有飞翼尾灯都配上了。尾部的超跑感觉挺浓厚的。不过元素稍微多了一点,感觉有那么一点点的复杂。
内饰是对称式布局,设计上融合了机械感和电子感。一方面,副中控台和方向盘等有一些粗壮的设计,有强的立体感。另一方面,仪表,中控屏幕和换挡机构等等,又带来一些现代摩登感。
方向盘是六边形的设计。配上了粗壮的盘圈,显得有个性也有力量感。
中控触摸屏是14.6英寸的大屏幕。尺寸够大,边框够细,是电车的调调。
仪表是8.8英寸横向仪表。方方正正的,看起来挺新颖的。但是更像一个时髦的电子闹钟,少了一点精密仪器的味道。
换挡采用了拨杆式的电子换挡机构。上方是两个梯形的出风口。出风口的样式挺特别的,喜欢的会觉得有力量感,不喜欢的可能会觉得有点粗放。
作为一款全电动的超级跑车,Hyper SSR采用了前置+后置三电机的动力系统。最大输出功率900kW,最大马力1225Ps,最大扭矩12000N·m。扭矩过万,参数相当优秀。从静止将速度提升到100km/h只需要1.9秒。
很多自主新能源车品牌走中高端路线,但是推超跑车型的并不多。走向量产的更是少之又少了。在这个角度来讲,Hyper昊铂的执行力是相当高的。就颜值来讲,Hyper SSR是典型的超跑设计,虽然并没有太多突破性的元素,但是做出了超跑的感觉。动力非常吸睛。过万的扭矩,低于2秒的破百时间。看数字就让人有一种血脉喷张的感觉。当然,对于自主品牌来讲,现阶段做超跑,赚钱并不是要务。最大的目标是证明自己的设计和生产能力。各位朋友你觉得广汽埃安旗下多昊铂Hyper SSR超跑怎么样?值得思聪们入手支持吗?
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