日前,当代Amperex科技股份有限公司宣布,经过一年多的研发,当代Amperex科技股份有限公司内的MTB技术作为国家电投重卡车型率先投入使用,并将率先应用于国家电投启元新动力转换项目。
当代安培科技有限公司表示,MTB技术直接将模块集成到车辆支架/底盘中,系统的体积利用率提高了40%独创的U型水冷系统,克服了散热问题,为替代重卡,加快工程机械电气化提供了更好的解决方案
具体来说,与传统的电池组+车架/底盘分组方式相比,MTB技术可以提高40%的体积利用率,减轻10%的重量,增加车辆装载空间,增加装载重量。
同时电池系统寿命比同类产品长2倍以上,循环寿命10000次/10年系统能量密度为305Wh/L和170Wh/kg,提供140—600 kWh的功率配置
该技术采用低车架设计,整车重心可降低21%,模块+系统双极密封,具有IP69K防护等级,可在—35℃—65℃温度范围内使用。
据当代安培科技有限公司介绍,新一代山地车技术还可应用于底挂充电,替代重型卡车和工程机械目前,每10辆重型卡车或工程机械中就有9辆配备了当代安培科技有限公司的动力电池
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